Udvikling af bildele

Bildelsvirksomheder implementerer aktivt systematisk udvikling, modulær fremstilling og integreret forsyning, og klyngeudviklingen af ​​autodeleindustrien har indlysende karakteristika.
Ud fra perspektivet af udviklingsprocessen for autodeleindustrien i verdens største bilproducerende lande er udviklingen af ​​autodeleindustriklynger og udviklingen af ​​bilindustrien lige så vigtige. For at blive større og stærkere skal den udvikle sig til en industriel klynge, som er autodelsindustrien. strategiske valg. Bilvirksomheder bruger platformsstrategier i produktudvikling, og systematisk udvikling, modulær fremstilling og integreret forsyning er efterhånden blevet udviklingstendensen i autodelsindustrien. Samtidig bliver karakteristikaene ved klyngeudviklingen af ​​autodeleindustrien mere og mere tydelige.
3. Globalt indkøb af bildele vil blive en trend, men i fremtiden vil Kina stadig fokusere på eksport og internationalisering.
Med ændringerne i autodelsindustriens organisatoriske struktur vil flere og flere OEM'er implementere globale indkøb af dele. Kinas enorme fremstillingsindustri og egenskaberne ved høj kvalitet og lav pris kan dog ikke ændres på kort tid. Derfor vil bildele stadig fokusere på eksport og internationalisering i en periode i fremtiden.
I en vis periode bliver internationale købere mere rationelle og praktiske til kinesiske indkøb. Ved at udvælge og opdyrke potentielle kerneleverandører; øge deres egen logistikintegration; styrkelse af kommunikationen med udenlandske fabrikker i Kina for at øge sidstnævntes entusiasme for eksport; decentralisering af indkøb Destinationer, sammenligne med andre nye markeder for at bestemme indkøbsstedet osv. for at fremme processen med kinesisk indkøb.
Ifølge analyse, selvom internationale købere bliver stadig mere forsigtige med at købe fra Kina, vil eksport og internationalisering i de næste ti år stadig være hovedtemaet for kinesiske lokale komponentproducenter. Hovedårsagerne er:
1) Autodele er en global industri. Det er uundgåeligt for kinesiske leverandører at øge deres bevidsthed om tempoet i den internationale udvikling. Nogle virksomheder, der allerede har smagt resultaterne af internationale indkøb, har sendt ganske positive signaler;
2) Det konkurrencemæssige miljø for kinesiske reservedelsvirksomheder, især reservedelsleverandører på det understøttende marked, bliver mere og mere grusomt, og internationalisering vil være en af ​​de vigtigste veje ud til differentiering;
3) Efter flere år med hurtig vækst har de relevante støtteproducenter nået en skala på mere end 1 milliard og har en vis økonomisk styrke til international ekspansion;
4) Udenlandsk kapital/joint ventures vil også øge eksporten, hvilket gør Kina i sandhed til et produktionscenter og dermed danne en god cirkel.
4. Ny teknologi udviklingstendens af bildele.